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Posts Tagged ‘Nissan’

Nissan 370Z als überarbeitete Version

Donnerstag, Dezember 8th, 2011

Der Nissan 370Z kommt und die Konkurrenz kann sich warm anziehen. Nissan hat das Sportcoupé 370Z überarbeitet und verspricht mit einem besseren Fahrwerk zu überzeugen. Doch was ist dran am neuen Nissan?

Man muss zugeben, der Preis ist mehr als verlockend. Im Gegensatz zum Audi TT RS kostest der 370Z satte 18.000 Euro weniger. Rein äußerlich scheint sich jedoch kaum etwas verändert zu haben. Außer dem neuen Rallystreifen, sieht der Nissan aus wie zuvor. Doch das ist tatsächlich noch nicht alles, denn Nissan hat den Sportwagen überarbeitet und bietet zudem ein neues Sondermodell an; die GT Edition. Dieser hat graue Rallystreifen auf der Seite erhalten und 19-Zoll-Schmiedefelgen mit anthrazitfarbenem Lack. Bei der Farbe der Karosserie hat der Kunde die Wahl zwischen Schwarz und Weiß.

Der Zweisitzer hat zudem ein überarbeitetes Fahrwerk, ein serienmäßiges Reifendruckkontrollsystem und einen Geräuschpegel, der keinen Kunden mehr aufregen dürfte, dank des ausgebesserten Unterbodens. Mit seiner Siebenstufen-Automatik, säuft bei keinem Wetter das Auto mehr ab. der V-6-Benziner kommt mit satten 328 PS daher und kostet 53.140 Euro. Wer 2.150 Euro drauf zahlt erhält bereits die Automatikversion.

Der Nissan 370Z kann im Gegensatz zu seinem Konkurrenten Audi TT RS mit der Preisklasse punkten. Wer trotzdem auf einen Audi nicht verzichten möchte, sollte sich auf dem aktuellen Fahrzeugmarkt umsehen. Zahlreiche Schnäppchen warten dort auf einen neuen Besitzer.

Wer einen Blick auf die neuen Modelle des Nissan werfen möchte, für den noch einmal der Tipp – das Modell 370Z erhält man bereits für 38.750 Euro. Der Nissan GT-R kostet zwar gut 90.000 Euro, doch dafür erhält man die Qualität eines Porsche 911 Turbo. Egal für welchen Sie sich entscheiden sollten, Fahrspaß verbreiten alle Modelle.

530 PS: der Nissan GT R

Montag, November 7th, 2011

530 PS unter der Motorhaube, beeindruckende 315 km/h Höchstgeschwindigkeit, sechs Zylinder, zwei Turboloader, 3,8 Liter Hubraum, Allradantrieb – nein, es handelt sich nicht um die Zahlen der neuen Porsche-Generation. Der Nissan GT-R kostet nur gut 90.000 Euro und bietet dafür die Fahrleistungen eines Porsche 911 Turbo – fühlt sich das beim Fahren auch so gut an, wie es klingt?

Viele Auto-Fans werden sehr kritisch sein: Der Autobauer Nissan ist nicht gerade für Sportwagen und satte Leistungen bekannt. Auch das Vorgänger-Modell des GT-Rs mit 485 PS aus dem Jahre 2007 wurde nur sehr mäßig am Markt aufgenommen, obwohl es eigentlich keine Schwachstelle gab. Auch seine Rundenzeiten bei Rennen auf dem Nürnburgring wurden weder vom Porsche 911 Turbo, noch vom vergleichbaren Audi R8 unterboten. Hier hat Nissan also ein großes Image-Problem, was den Verkauf vom GT-R sehr erschwert.

Lediglich etwas mehr auf den Rippen hat der Flitzer aus dem Hause Nissan als die bereits erwähnten Konkurrenten: 1.815 Kilogramm stehen hier dem Porsche mit 1.585 kg gegenüber. Doch trotz der knapp 400 Kilo mehr reagiert der Nissan perfekt und liegt sicher auf der Straße. Von Null auf Hundert geht es in unglaublichen 3,1 Sekunden, sogar 0,2 Sekunden schneller als beim Porsche 911 Turbo S. Durch den Allradantrieb und guter elektronischer Steuerung verliert der Nissan auch beim schnellen Durchfahren von Kurven oder unmittelbarer Beschleunigung beim Ausfahren aus einer Kurve kaum an Präzision und Bodenhaftung.

Die mehr als 80.000 Euro Unterschied, die zwischen dem Sportwagen aus dem Hause Porsche und Nissan liegen, lassen sich also in Sachen Fahrdynamik nicht annähernd spüren. Problematischer wird das schon im Alltagsverkehr, wo der Nissan erheblich schwerfälliger und unausgewogener daher kommt. Sein Getriebe ruckelt im Stadtverkehr unharmonisch, der Normalverbrauch ist kaum unter 15 Liter zu halten – hier machen sich seine knapp 400 kg mehr doch bemerkbar. Dennoch könnte der Nissan GT-R eines Tages zur ernsthaften Konkurrenz für Porsche werden – sollte sich bis dahin herumgesprochen haben, dass Nissan auch gute Sportwagen bauen kann…