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Hybridmodelle sind auf dem Automarkt immer häufiger gefragt. Viele Kunden denken bereits über das Umsteigen auf ein Hybridauto nach und die Industrie muss dem steigenden Interesse nachkommen. Man ist sich in weitern Teilen darüber einig, dass Autos unbedingt sparsamer werden müssen. Die Hybridtechnik hat sich dabei auf dem Markt bereits etabliert und so wächst auch das Angebot in diesem Segment entsprechend immer weiter.
In diesem Jahr sind solche Modelle aus fast jeder Angebotspalette erhältlich und bedienen verschiedenste Bereiche. Unter den Kleinwagen wird diese Nische beispielsweise durch den Toyota Yaris und den Honda Jazz besetzt. Wem das nicht ausreicht und wer sich etwas kompakteres Auftreten wünscht, der ist mit dem Toyota Prius oder Honda Insight gut bedient. Aber auch der Lexus CT 200h und der Citroen DS5 können dem Wunsch in diesem Segment nachkommen.
BMW präsentiert sich in der Mittelklasse mit seinem 3er als Hybridversion. Ebenso Volvos V60 als Diesel-Hybrid, während sich knapp über ihnen Modelle wie der 5er, der Infiniti M, die E-Klasse, der Audi A6 oder der Lexus GS zusammenfinden.
Auch die Oberklasse hat eine ganze Reihe an Alternativen anzubieten und lässt stetig mehr dazukommen. Nachdem sich hier Lexus LS, BMW 7er sowie die S-Klasse von Mercedes bereits einen Platz gesichert haben, gesellt sich nun auch der Audi A8 hinzu. Auf SUV muss dabei nicht verzichtet werden, dafür sorgen Peugeot 3008, Lexus RX, Audi Q5, Cayenne und Touareg. Ebenso wenig müssen sich Fahrer, trotz neuer Sparsamkeit, ihrer Sportlichkeit entledigen. Honda hat hierzu seinen CR-Z und Porsche den Panamera in seinem Angebot. Von 100 bis 455 PS reicht das Spektrum dabei und erweist sich als genauso breit wie die Preisspanne, die sich zwischen 16 950 und 109 400 Euro befindet.
